门式起重机按照主梁结构可分为以下几种:
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内大门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
3.蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品,因此生产厂家较少。
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门式起重机的智能操作主要体现在控制方面,与传统的纯手动操作到应用广泛的司机室操作相比,即使是再大的设备也可以在操作室显示器上清楚的看到其运行过程,并且该控制系统还可以将每次操作记录下来,一旦设备出现异常可以及时查看故障源,便于维护、维修。
对于这些大型设备企业来说,智能操作带来的不仅仅是简化了操作方式,实现了远程控制,更重要的是有效提升了起重设备的数据存储能力,使得使用方和生产厂家都有了故障排除的依据,能够很快的解决相关问题。
这种技术仍然需要更深的发展与研究。
选择门式起重机应该遵循哪些要素
1、门式起重机如何进行选择?
选择一台门式起重机,首先看的是起重量,决定自己选多大的,比如20T、50T、或者100T的,其次是跨度和起升高度,选择的时候,一定要对性能有所甄别,对哪些经常吊装的更是如此,一台经常被超负荷的起重机很容易出现问题,一定要购买币常规需求大点的起重量,这就是选门式起重机的窍门。
2、门式起重机的跨度和悬臂的关系
通常的标准是不超过主梁的三分之一,如果特别的环境,需要超过,拿设计时候,需要重新设计图纸,避免危险存在,单侧悬臂也是遵照这个要素,追求门式起重机的平衡性。
3、门式起重机电气设备的遵照GB/T14406—1993标准。
4、轮距的确定原则
a.能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;
b.货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
c.注意使轮距B与跨度S成一定比例关系,一般取轮距B=(1/4—1/6)S。
5、门式起重机间距尺寸确定
门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。
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