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玉田起重机-双梁起重机图片-飞马起重.非常

河南省飞马起重机械有限公司
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    玉田起重机-双梁起重机图片-飞马起重.非常:

    单梁起重机的技术因素

    1、单梁起重机所需求的出产率,在某一些型式的设备中,例如,流水出产制中所使用形状的单梁起重机,它们的出产率在实际上到达所需求的使命高度,而在利用了其它的一些设备,例如,依照一定的运动周期而作业并在卸物后空载回来的机动行车或单梁起重机,在设备的载重量适当无穷、作业速度很高和作业程序严重时,就看一看到达很高出产率。

    2、单梁起重机所转移的物品的品种和特性,关于单件物品,这些要素是他们的形状、重量、有没有很便利的接触面或可供悬挂的有些、脆性、温度以及其他等等;关于粒状物品,这些要素是块粒的巨细、接近于屑状或块状、比重、脆性和在运送时也许破损的数值、温度、化学特性以及其他等等。仅就物品的这些特性,就现已使在每一种详细情况下可供使用的设备型式的规模大为缩小,由于各种不一样的设备并不能够同样地适用于物品的某一特色或另一特性。











    双梁起重机轨道安装技术

      1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm,就是为了考虑热涨冷缩,当时没有焊接技术;

      2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接,而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响,伸缩缝装置无需考虑;

      3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。

      现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍,QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接,50KG以下一般不采用焊接,而用鱼尾板连接,主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。但有时还采有间隙接头,但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的,根据不同的场合可采用不同的接头形式。



    某单位一台10t双梁桥式起重机,其电源指示灯亮,操纵联动台指示灯亮,但却不能起动。经维修人员到现场检查,发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后,起重机的一切操作正常,这就是一种假故障。

    在起重机的安全保护中,对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关,当起重机司机或维修人员到起重机上进行检修时,必须打开舱口门到起重机走台上,或打开检修门到起重机轨道梁上,这时打开的门上电器开关的常闭触点断开,电气箱的主接触器释放,进而切断起重机电源,使起重机无法起动。同时这种保护使检修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁,也可防止他人起动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。


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