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小型门式起重机-舟山起重机-来飞马起重.看一看：

门式起重机的风压和刹车力作用

   当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到的垂直应力。

   有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

   有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

   桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

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单梁半门式起重机安全操作规程

1、电动单粱起重机应由专人操作，操作者应充分掌握安全操作规程。 2、新安装或经拆检后的电动葫芦，首先应进行空车试运转数次，在未安装完毕前，切忌通电试转。  3、在正常使用前应进行以额定的负荷125%，起升离地面约100毫米，10分钟的静负荷实验，并检查是否正常。  4、在正常使用前应进行以额定负荷重量，作重复升降与左右移动实验，实验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。  5、在使用中，禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数（120次）的情况下使用。6、安装调试和维修时，必须严格检查限位装置是否正确灵活可靠，当吊钩升降至上下极限位置时，能否及时切断电流停止吊钩升降，避免事故发生。严禁将限位器作为正常操作下的停电。  7、同一跨度内有多台起重机工作时，必须保持1.5m距离，以防相撞。 8、不允许同时按下两个使用电动葫芦按相反方向运动的手电门按纽。  9、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查，发现故障及时采取措施，并仔细加以记录。 10、  制动电机应调整至使重物悬空制动，并在负荷下降制动时，制动下 滑量不超过80mm。制动下滑量≤起升速度/100（m）。

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   随着现代工业的不断发展，我国的起重机行业也得到了的发展机会。都在一味的向着、节能、环保的方向全力发展，但同时不可忘记的是质量安全问题，下面就来对起重机有关减速漏油方面的原因给以分析。

     门式起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，不仅会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，起重机同时也会影响工作的进度。

      减速器漏油主要有三点：1、是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。2、是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。3、是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

     为了预防减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好保养工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换。

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