河南省飞马起重机械有限公司

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起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。针对这样一种搬运重物的机械来说，这样的运动自然而然会对其零部件造成很大的耗损，因而我们要详细的了解各零部件的报废标准，适时更换配件，从而使得起重机更加安全的工作。

一、电动葫芦起重机的车体很重，在吊起重物运行时惯性会很大，而电动葫芦在正常运转时、立刻反转急刹车，会使整个电动机运行机构产生很大的扭矩，有损于传动系统，严重时使传动轴扭断、有可能使车体扭斜变形。

二、电动葫芦反转急刹车还会使齿轮联接系统发生猛烈冲击，损伤齿轮，造成电动葫芦设备事故。

三、电动葫芦反转急刹车还会使电功机产生很大扭矩和很强的电流，严重的会烧坏电动机。

四、电动葫芦反转急刹车还会使空中吊物发生摆动造成吊物坠落。

所以，在工作中，除遇有为了避免发生事故的特殊危险情况以外，严禁反转急刹车。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

减速机漏油的原因分析

　　1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

　　2、减速机结构设计不合理

　　1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

　　2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;

　　3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;

　　4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

　　3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

　　4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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