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2、天车常用电器及其使用中注意的问题：  

在目前的起重领域中所使用的桥式起重机,其电气控制方式绝大多数还是采用有触点的交流继电-----接触器控制。这种控制方式在目前的工业电气自动化控制领域中显得相对古老了许多，但由于这种控制系统对恶劣环境的适应性较强，绕线式异步电动机在起重领域所具有的优越的工作性能以及造价等原因，河南矿山交流继电接触器控制方式还是具有着广泛的应用前景。

  由于有触点的交流接触器受其固有的机械寿命的影响，受恶劣工作环境的侵蚀，以及很高的工作频率，其发生故障的频率也相对较高，因此对其进行必要的日常维护和检修工作非常重要。尤其是在重工业（如冶金）企业中，对河南矿山起重机的运转率要求很高，维修人员必须加强日常维护以提高设备运转率。

1） 接触器触头故障的原因及维修：  (1)触头过热：

触头接通时,有电流通过便会发热,但正常情况下触头是不会过热的。当动静触头接触电阻过大或通过的电流过大时,则会引起触头过热,当触头温度超过允许值时,会使触头特性变坏,甚至产生熔焊。

产生触头过热的具体原因河南矿山起重机分析如下:

（1） 触头间的电流过大。任何电器的触头都必须在其额定电流值下运行,否则触头会过热。造成触头电流过大原因有：系统电压过高或过低；用电设备超载运行；电器触头容量选择不当和故障运行四种可能。

2） 动静触头间的接触电阻变大。接触电阻的大小与触头的发热程度成反比，其增大的原因有：一是因触头压力弹簧失去弹力而造成压力不足或触头磨损变薄，针对情况应更换弹簧或触头；二是触头表面接触不良。例如在运行中,粉尘、油污覆盖在触头表面,加大了接触电阻；再如,触头闭合分断时,因有电弧会使触头表面烧毛、灼伤，致使残缺不平和接触面积减小,而造成接触不良。因此真诚提醒您应注意对运行中的触头加强保养。

行吊起重机操作章程及注意事项

 I、在行吊平常的工作当中，要勤检查、多观察，对于那些用来检测减压阀的专门压力表，我们要观察其承受力是否超过其设定压力，如果发现数字不正常，我们一定要及时的调整减压阀。

II、行吊中负责液压的各个操作把手在工作停止后一般都要放在机体中间的位置，同时要确保操作把手应用时的机动灵活可靠。

III、安装在行吊上面的电缆吊悬挂的时候必须整齐有序，捆绑的必须结实，并且在整个工作的中，所有的电缆线与吊钩之间的弧度必须保持一致。

IV、连接行吊各个部件的小螺丝、零件，我们的工作人员在行吊平常的工作当中要随时注意检查其是否松动，若有松动应立马做出相关的措施。

行吊起重机操作时的注意事项

⑴、首先就是在行吊开始工作之前，对其各个零部件进行检查，要在确保各个连接部位都结实可靠的情况下，才能开始正常的工作运行。

⑵、负责操作行吊的司机师傅在操作手把的时候，程序一定要熟悉老练，切记忘了程序，胡乱操作，造成不必要的工程事故。

⑶、行吊在停止工作之后，必须对其各个部位的机构进行一下交接，危险部位要进行严格的检查，务必确保工作的安全性与及时性。

4） 提升、张闭的抱闸回路：

提升、张闭的抱闸（液压推动器）有四只，分别由两只接触器控制。当提升、张闭的接触器接通时，其中它们的一对常开触点随之闭合并接通与之对应的抱闸接触器线圈回路，抱闸电动机受电运转，抱闸打开，提升、张闭电动机逐级加速运转。

5） 加速控制回路：

提升、张闭接触器闭合的同时，其对应的一对常开触点同时闭合接通通电继电器KT1（KT2）的线圈回路，其常开触点经过0.2秒的后接通一级加速接触器线圈回路，提升、张闭电动机转子回路电阻的一级被切除，电机得到一级加速；与此同时一级加速接触器的一对常开触点将时间继电器KT3（KT4）的线圈回路接通，其常开触点经过0.6秒后，接通第二级加速接触器的线圈回路，第二级电阻被切除，电动机转速升高；与此同时第二级加速接触器的一对常开触点将时间继电器KT5（KT6）的线圈回路接通，其常开触点经过0.3秒后，接通第三级加速接触器的线圈回路，第三级电阻被切除，电动机转速升高到额定转速运行。

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