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电动葫芦-微型电动葫芦-飞马起重：

钢丝绳电动葫芦怎样进行负荷试验？ 1、钢丝绳电动葫芦的试运转 新安装或经检修后安装电动葫芦，首先应该开展空开试运转多次。但未安装好前，切勿插电试转。 2、钢丝绳电动葫芦的超负荷试验 在常规使用时应做以额定值负荷的125%起吊离路面约100mm，10分钟静负荷试验，并查验有没有问题。 3、钢丝绳电动葫芦动负荷试验 动负荷试验要以额定值负荷净重，作重复调节与上下挪动试验，试验后查看其齿轮传动一部分，家用电器部分联接一部分 有没有问题靠谱。 4、钢丝绳电动葫芦的严禁软件环境 在使用过程中，禁止在被禁止的条件下，及超出额定值负荷和一小时额定值重合闸频次(120次)的情形下应用。 5、钢丝绳电动葫芦的设备安装调试及维护保养 设备安装调试与维护时，一定要严苛查验限位装置是不是灵便靠谱，当吊钩升到上极限部位时，吊钩机壳到滚筒机壳之间距一定超过50mm(10t,16t,20t必需超过120mm)。当吊钩降到下极限部位时，必须保证滚筒上钢丝绳安全圈，合理安全圈必须要在2圈之上。

欧式电动单梁行吊是目前市场上很受欢迎的一款欧式行吊，在很多工业领域都有广泛的使用，不过我们在日常使用中也要做好欧式电动单梁行吊的安全操作要求，使欧式电动单梁行吊可以处于良好的工作状态中。那么欧式电动单梁行吊有哪些安全操作要求呢？下面我们就来了解下吧。

     1.欧式电动单梁行吊在起吊货物起升或者降落的时候一定要保持匀速平稳的运行，防止欧式电动单梁行吊速度过快发生安意外事故。

     2.欧式电动单梁行吊在进行吊运货物时，要使欧式电动单梁行吊将货物捆绑牢固，在货物没有调离地面的时候，欧式电动单梁行吊不能进行回转运动。

     3.欧式电动单梁行吊在吊运货物时下方不得站人。

     4.要按照规定要求对欧式电动单梁行吊钢丝绳每周进行检查一次，而且要做好记录

     5.如果两台欧式电动单梁行吊一同吊运同一个物体的时候，载重量不能超过2台欧式电动单梁行吊总重量的百分之七十五，而且要确保2台欧式电动单梁行吊的行走速度，吊运货物动作要保持一致。

     以上就是关于欧式电动单梁行吊安全操作要求的简单介绍，希望大家在使用欧式电动单梁行吊时一定要按照欧式电动单梁行吊操作要求进行使用，确保欧式电动单梁行吊处于安全稳定的工作状态中。

　3、改进轴封结构

　　1)输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

　　2)输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

　　4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。

　　5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。

　　6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

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