抓斗应每天检查一次,特别是工作繁重的抓斗,更应进行认真检查。对达到报废标准的部件要及时报废。
1.要检查钢丝绳的固接情况、磨损情况;要检查滑轮轴磨损和轮缘的磨损情况;
2.要检查螺栓、螺帽的紧固情况及损坏情况;
3.要检查刃口的磨损情况,刃口不应歪斜,不应有裂纹,要保持良好的润滑状态。抓斗的刃口一般都是使用高强度的耐磨钢加工而成,像JFE-C400、JFE-C500、DILLIDUR 450V等等,如有问题要及时更换。
4.抓斗闭合时,刃和垂直刃口的错位差及斗口接触处间隙不得大于3mm,间隙处的长度不大于200mm。
5.抓斗张开时,斗口不平行差不得超过20mm。
6.抓斗起升后,斗口对称中线及抓斗垂直中心线,无论在抓斗张开或闭合时,都应在回一垂直平面内,其偏差不得超计20mm。
工作开始时,
支持钢丝绳将抓斗起吊到适当的位置上,
然后放下开闭
钢丝绳,
这时靠下横梁的自重迫使斗部以下横梁大轴为中心将斗部打
开,当斗部开至两耳板的碰块相撞时,即斗部打开到极限。
开斗
时,上横梁滑轮和下横梁滑轮中心距加大,
然后支持钢丝绳落下,将
已开的抓斗,落在要抓取的松散堆积物上面,再收拢开闭钢丝绳,将
上横梁滑轮与下横梁滑轮的中心距恢复到原来的位置,
这样就完成了
抓取物料的过程。
在闭合的斗部里已装满了物料,
提升开闭钢丝
绳,整个抓斗亦被吊起,经行车移动到所需卸料场上,开闭卸下所抓
取的物料。
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