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阻尼缓冲器-缓冲器-飞马起重：

聚氨酯缓冲器技术性能

聚氨酯缓冲器是利用聚氨酯材料页数的微孔气泡结构来吸能缓冲，在手冲击过程中相当于一个带有多气囊阻尼的弹簧

项目        单位        指标              

密度        g/c㎡    0．55～0．65  

硬度        邵氏A     60～80  

回复率      %          >95压缩75%后卸载5分钟测试

抗压强度   MPa        1.2～2.5压缩至名义高度的50%时测试

工作温度    ℃         -30～+60  

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聚氨酯缓冲器的物理性能：

聚氨酯缓冲器是起重机、塔吊、装卸机、电梯、矿车运行限位置或发生碰撞所需的防撞装置，它能迅速地将冲击势能转化为弹性势能，是电梯、起重机等大型笨重机械极限位置的安全装置。

聚氨酯缓冲器以电梯为例：当电梯超越底层或顶层时，轿厢或对重撞击缓冲器，由缓冲器吸收或消耗电梯的能量，从而使轿厢或对重安全减速至停止。国内生产的起重设备中，绝大部分使用的是橡胶式，弹簧式和液压式缓冲器。

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聚氨酯缓冲器

直柱型: 缓冲器外形中没有凹槽

开槽型:优于直柱型,体现在各个方面

非线性:载荷与形变量不成正比关系

撞击载荷: 瞬时突然施加在结构上的外力及其它因素, 起重机的行驶速度、起重量等是变化的，因此缓冲器受到的碰撞载荷大小也是变化的

峰值动载荷:缓冲器达到碰撞极限的瞬间的载荷

柔性撞击

形变量:

应力:碰撞时的冲击力

切向滑移:被压变形后的直径-原直径)/2

载荷一位移曲线分析:

由载荷一位移曲线可以看出，聚氨酯缓冲器的变形具有明显的非线性特性，载荷越大，变形越大，且随着形变量的增加，在缓冲器内部积聚的弹性势能也不断增加，从而使得缓冲器的应变率减小

聚氨酯缓冲器顶部与起重机发生接触摩擦作用，产生切向滑移，缓冲器底部由于与底座固联，限制了缓冲器水平方向的移动，因此缓冲器底部切向应力值大，缓冲器易在底部断裂。

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